我港上半年生产有质有量
作者:臧永亮 来源:大连港新闻中心 添加日期:18-07-05

 


 

 

围绕向高质量发展转型升级的目标,今年上半年,我港持续发挥港口硬件及功能优势,不断完善服务体系、创新业务模式,加速融入“一带一路”建设,铁矿石、商品车、大件设备等优势货种快步增长,在为口岸创造货物新增量的同时,刷新了多项港口生产纪录,实现发展质与量的双提升。

在散杂货方面,得益于矿石码头转水泊位接卸能力升级与堆场流程改造的完成,我港铁矿石疏运能力和混配能力持续增强,在带动保税混矿业务量大幅攀升的同时,创造了昼夜混矿量和单月混矿量两项港口生产新纪录;保税混矿外进原矿上半年同比增幅超两成,成为我港近年增长最快的货种之一。杂货码头累计接卸各类船舶超千艘,迎来钛金矿新业务,煤炭、机车等传统货种增幅明显,并创下大米单班装船等多项生产纪录。

商品车业务实现转运量与航线开发的“双丰收”,月度转运量连续三个月达到历史同期最高值,继续保持东北地区商品车百分之百的海运市场占有率;先后正式开通哈尔滨福特航线和广汽丰田航线,拉动上半年商品车业务量的提升,进一步完善了我港商品车客户体系。

集装箱业务方面,我港打造的外贸散粮班列运输新模式,不仅提升了粮食装箱效率,且增加了集装箱量和班列操作量,对口岸海铁联运业务的发展起到了积极的促进作用;仓储能力达到12万吨的口岸最大单体冷库——大连港毅都冷链二期1号冷库正式投入运营,使大窑湾冷链物流园区冷库规模达到40万吨;积极推进腹地班列的开行及货源开发,成功开通大连港穆棱内陆港中欧班列,不断提高物流综合性价比,让更多腹地企业和货源走上“一带一路”,成为我港在中欧物流大通道建设中的又一力作。

借助品牌服务效应及大码头深水泊位优势,我港上半年迎来全球最大LNG船“阿尔萨姆利亚”靠泊及新油种巴西梅罗原油到港首卸;顺利接卸中国首船期货原油,在拓展港口服务功能的同时,创造了新的利润增长点,进一步提升了我港的国际影响力。

在客运业务方面,我港圆满完成春运、“五一”等节假日客滚运输工作,全面开放电话、微信和网页等多种售票渠道,对候船厅进行改造等硬件设施升级工作,有效应对节日期间旅客、车辆进出港高峰;“中华泰山”号邮轮41日始发,拉开我港2018年度邮轮航季序幕;迎来9.3万吨的“诺唯真宝石”号邮轮载客来访,该轮成为大连港国际邮轮中心开港以来接待的最大吨级邮轮。