“大连标准矿”登陆宝岛台湾
作者:臧永亮 来源:大连港新闻中心 添加日期:18-01-02

 


“大连标准矿”登陆宝岛台湾

东北亚铁矿石分拨中心建设再提速

  2017年12月29日,台湾中钢“中钢踏实”轮顺利靠抵矿石码头转水泊位,计划装载13.2万吨混矿产品(大连标准矿)后发往台湾地区。由此,我港台湾铁矿石中转业务正式启动,大连港东北亚铁矿石分拨中心建设再上新台阶。
  2012年3月,携手巴西淡水河谷公司首次开展50万吨港口“保税”混矿业务,我港成为全国第一个兼备港口“保税”与“现货”混矿资质的港口,其精确、优质的混配产品被命名为“大连标准矿”。2016年,我港混矿业务开始进入规模化运作阶段。进入2017年,特别是辽宁自贸试验区大连片区挂牌后,混矿业务迎来了快速发展的有利机遇。在与相关部门的通力合作下,矿石码头在全国首次推出“保税混矿”监管制度,有力推动了混矿业务发展,并开始向国际市场进军,使混矿产品成功打入日本、韩国市场。
  在2017年3月开展日、韩中转业务的基础上,我港与巴西淡水河谷公司积极开拓东北亚市场,成功实现“大连标准矿”在宝岛台湾的“抢滩登陆”。此举不仅填补了我港铁矿石中转业务的空白,更开创了国内港口铁矿石中转业务的先河。
  担纲首批台湾中转业务的“中钢踏实”轮载重吨为20.35万吨,船长299.9米、宽50米,是迄今为止我港矿石码头靠泊的装货载重吨最大的中转矿船。在“中钢踏实”作业期间,矿石码头还创下了单班装船作业量5.6万吨的生产纪录。2017年12月31日15时40分,随着该轮完成全部装船作业,“大连标准矿”混矿产品全年中转量突破640万吨,其中国际中转量527万吨,占全年混矿中转业务量的8成,为大连东北亚铁矿石分拨中心建设再添砝码。目前,我港铁矿石中转业务货种以混矿产品为主,业务范围已拓展至环渤海及长江流域、台湾及日本、韩国等地,国际中转合作港口达到15个。
  下一步,我港将继续推进东北亚矿石分拨中心与混矿基地建设,2018年混矿国际中转量将达到800至1000万吨。为满足国际中转船舶大型化需求,抢占市场先机,我港已升级矿石码头2号中转泊位,可满足15万吨级散货船装船作业要求。此外亦对矿石码头4号堆场进行升级和改造,预计今年一季度正式投产,改造后我港混矿能力将从现有的每年1500万吨提升至2000万吨。
  未来几年,我港将全面加强与淡水河谷的战略合作,做大做强“大连标准矿”港口混矿与国际中转服务品牌;构筑以大连港为中心、辐射东北亚区域的铁矿石国际中转散货班轮服务网络;与矿山及贸易商共同打造区域性“矿石超市”,吸引更多的矿石品类聚集大连港,为客户采购提供多元化选择。