2100车位“世洋”轮在我港首航
作者:臧永亮 来源:大连港新闻中心 添加日期:17-11-28

 



  11月23日上午,伴随着喧天的锣鼓声,中甫航运2100车位“世洋”轮命名暨首航仪式在大连汽车码头隆重举行。大连港股份公司总经理魏明晖与北京长久物流、一汽大众、华晨宝马、中国物流与采购联合会等股东方、主机厂客户、行业协会及政府主管部门各方代表出席活动仪式。
  当日首航的“世洋”轮是厦门船舶重工为中甫航运建造同系列2100车位汽车滚装船中的第三艘,该系列船舶曾被英国皇家造船师协会授予“2016年世界年度船型”荣誉,也是国内同类型2000车位级别中最为先进的船型。该轮船长141.2米、型宽24.4米、设计吃水6米,全船共有9层装车甲板,总装车面积约18000平方米,标准装车数约为2100辆,设置有双艉门、升降甲板和活动坡道。
  特殊的功能设计使得“世洋”轮成为国内同系列船型中仅有的江海联运滚装船,能够安全通航南京长江大桥,直达长江中游港口,是目前我国最大海进江型汽车滚装船,具有安全性高、油耗低、适货性强、营运灵活、舒适性佳等特点。据悉,“世洋”轮首航共计装载1300多辆华晨宝马、一汽奥迪、一汽大众、奇瑞等品牌商品车,驶往目的地上海。
  成立于2011年的中甫航运有限公司为中世国际物流有限公司的全资子公司,是大连港、长久物流、奇瑞汽车三方合力打造的中国滚装航运“新军”。成立6年来,中甫航运由一艘1000标准车位的滚装船起步,至今已拥有包括“世洋”轮在内的5艘各型船舶,业务规模和效益节节攀升,得到了行业内的广泛认可。
  在汽车供应链领域,我港与国内外著名汽车厂商、航运公司、物流公司建立了紧密的合作关系,积极构建商品车综合物流服务体系。对我港而言,“世洋”轮的投入运营将进一步增强汽车码头商品车水运运能,为汽车码头积极参与滚装市场竞争提供了运力保障。同时,该轮以我港作为母港,实现南北线运营,也为汽车码头商品车南向航线的拓展奠定了坚实基础。今后,我港将在充分研判的基础上,结合客户需求及航运市场形势,科学合理地进行运力投放,全力构建商品车综合物流服务体系,持续提升港口服务能力。