大连港“集发南海”轮秦皇岛首航
作者:赵光辉 来源:大连港新闻中心 添加日期:17-11-14

 



  11月10日上午,大连港自造的首艘1100TEU集装箱船“集发南海”轮命名暨首航仪式在秦皇岛港新港湾集装箱码头隆重举行。该船正式投入到 “大连-秦皇岛”航线运营,将为我港环渤海内支线集装箱发展再添生力军,也为两港间开展合作增添新动能。
  仪式上,该轮被正式命名为“集发南海”号。秦皇岛市常务副市长薛永纯、大连船舶重工集团董事长刘征、河北港口集团总经理刘广海、集团董事长张乙明、股份公司总经理魏明晖等相关领导参加了首航仪式。
  “集发南海”轮2016年3月开工建造,今年2月下水试航。该船总长152米,型宽25米,型深13.8米,箱位数1184标准箱 ,载重量 2万吨。与原有万吨级船舶相比,该船的载箱量可增加两倍,单箱成本可节省30%以上。我港自造船舶各项主要指标均领先国内同类型船舶,尤其是节能环保性能,能有效减少船舶运行中的能源消耗和污染排放,达到甚至超过了国际一流水平。
  据了解,“集发南海”轮投入到“大连-秦皇岛”航线运营,将进一步强化两港间合作,推动大连港融入京津冀一体化发展。目前,大连-秦皇岛航线已实现每周三班稳定运营,年作业箱量超过14万标箱,外贸出口业务市场份额超过50%。随着该轮上线运营,预计年内将实现航线运量继续保持10%的增长速度,航线密度有望实现每周三班向每天一班发展,以提升秦皇岛航线服务水平、降低物流成本,打造更为便捷、高效的物流转运通道。
  近年来,集团不断通过增开航线、加密班期、争揽和丰富货物种类等举措,进一步巩固和完善环渤海集装箱中转体系。目前,大连港环渤海服务网络已覆盖辽宁、河北、山东等地区的15个港口,航班密度达70班每周,打造了环渤海地区“海上穿梭巴士”优质服务品牌。今后,随着国家“一带一路”倡议及辽宁自贸区大连片区建设的深入推进,我港还将进一步增强服务功能、拓展服务范围,不断提升口岸通关便利化水平,打造高效转运、无缝衔接的中转服务平台,成为东北地区及京津冀地区产业升级、对外开放的排头兵和先锋队。