大连港国际邮轮中心建成运营
作者:曹天庭 孟醒 来源:大连港新闻中心 添加日期:16-07-20

 


 

 


  经过大连港集团和大连口岸有关方面几年的共同努力,大连港国际邮轮中心建设终于“梦圆”!7月20日下午,靠泊在大连港的国际豪华邮轮“海洋神话”号上热闹非凡。大连港国际邮轮中心开港暨皇家加勒比“海洋神话”号大连首航庆典仪式在该邮轮上举行。大连市委常委、副市长卢琳、省交通厅、省旅游局、大连海关、大连出入境检验检疫局、辽宁海事局、辽宁省边防总队以及市港口与口岸局、旅游局等部门和单位的领导出席庆典。
  大连港国际邮轮中心的开港及“海洋神话”号的首航,是大连港集团落实国家供给侧结构性改革的重要举措,标志着大连港步入国际邮轮始发港行列。至此,东北及内蒙古一带的游客将不必再辗转从天津、上海等港口登船,可直接从大连港乘国际邮轮享受舒适的旅行服务。
  大连港曾是中国最早接待国际邮轮的港口之一,近十年间每年都有十几艘国际邮轮在此挂靠,但一直没有成为国际邮轮的始发港。为此,大连港集团依托大连东北亚国际航运中心建设的总体规划,结合国家供给侧结构性改革目标,创新经营模式,自2015年10月实施大港区10#、11#邮轮泊位改造、航道水域疏浚及陆上22库客运设施扩建升级工程,全面启动了国际邮轮中心建设项目,至今年6月已具备接靠大型邮轮的基本条件。去年8月,载客量达927人的“中华泰山”号邮轮从大连港始发,5个航次全部“满员”,这不仅为迎接国际豪华游轮“海洋神话”号成功“试水”,也为国际邮轮中心的正式运营奠定了基础。
  6月14日,大连港集团与大连市港口与口岸局、大连市旅游局、皇家加勒比游轮船务(中国)有限公司签署了四方战略合作框架协议,将共同推动大连市邮轮产业与邮轮经济的发展,共同将大连打造成为面向全球、辐射东北亚的中国北方最具影响力的邮轮母港城市。
  此次在大连港始发的“海洋神话”号,被称为“移动的五星级城堡”。其船长264米,船宽32米,甲板楼层11层,总吨位7万吨,可实载游客2074人,此航将直达日本的佐世保、鹿儿岛。除此,该轮还将于7月25日、30日和8月3日在大连港再发3个航次。截至目前,“海洋神话”号20日船票已全部售完,后两个航期船票也已售出近7成,且销售量还在持续增长。据悉,继“海洋神话”号始发之后,大连港还将迎来另一位贵客——MSC(地中海)国际豪华邮轮“抒情”号共5个航次的始发。
  大连港国际邮轮中心的建成和顺利运营得到了口岸单位的全力支持。大连港湾海关将监管与服务相结合,创新监管通关模式,对邮轮监管采用进、出境分离方式,同时参照空港模式实施出境旅客“先托运、再通关”的半开放监管流程,真正实现了“管得住、通的快”;他们还推进口岸单位“三互”合作,海关、商检、客运安检采取X光机“一机三屏”联合检验方式,有效提升通关效率。大连边防检查站为保证邮轮安全便捷的通关环境,在现场的查验设备、指示标志、服务设施、通道设置等方面,既严格按照规范化要求进行配置,又竭力在人性化、便捷性上下功夫,力争为每一名出入境游客提供优质服务,确保管控精确、秩序良好、通关安全有序。大连出入境检验检疫局高度重视本次邮轮设施改造升级项目,多次现场办公,提出可行性的专业化建议,加强口岸卫生检疫监管,筑牢防御体系,与各联检单位密切配合,改善通关环境、提高通关效率的同时,确保口岸公共卫生安全。大连港客运总公司总结“中华泰山”号接待经验,提前做好人员培训,不断完善设备设施,优化作业流程,全面做好“海洋神话”号国际邮轮在大连港的始发工作。
  大连港国际邮轮中心的建设,是大连港深化供给侧结构性改革、转变经营方式、提质增效的有益尝试。它的建成,将带动和激发东北邮轮经济新的增长点,串联起农业、制造业、现代服务业等多个行业。初步估算,如果打通上下游的邮轮产业链,到2020年,大连国际邮轮中心可为城市带来2万个就业岗位和百亿元的税收,凸显邮轮产业的“复合价值”。