微港口:7月份大连港生产作业创下多想纪录
作者: 来源: 添加日期:17-08-29

 


  微港口08-08 12:23
  在刚刚过去的7月份,大连港集团生产作业创下了多项纪录!
  一汽、华晨宝马带动大连港商品车转运创两项纪录
  延续上半年商品车业务的强劲增势,7月份,大连港集团不断拓展同一汽、华晨宝马等知名汽车厂商合作的深度和广度,在带动业务量攀升的同时,分别创下单月作业船舶艘次和商品车单月作业量两项历史新高。
  7月份,密集到港的大小船舶不仅创下大连港汽车码头月度作业船舶74艘次的新高,也为单月作业纪录的诞生奠定基础,华晨宝马与一汽成为其业务量的主要增长点。华晨宝马当月在大连港转运商品车近2万辆,较去年同期增长25%,居大连港单品牌商品车转运量首位。在一汽大众“大连—上海”航线稳定规模化运作的基础上,一汽物流于7月正式开通“大连—烟台”航线,为大连港汽车码头带来新的业务增量。截至7月份,大连港今年已累计转运一汽品牌商品车近5万辆。
  为确保船舶装卸效率和生产作业的高效顺畅,大连港汽车码头持续优化现场生产组织作业各个环节,重效率、保船期,发挥泊位的组合功能,合理安排船舶靠离,保证船舶靠泊的连续性。同时,突出自身水铁联运优势,充分发挥场地机动能力,分品牌、分流向将商品车集港至离船舶最近的场地前沿,最大限度减少装船过程中货品混合堆放情况,压缩非作业时间,确保商品车“随到随走、随到随卸”。
  据统计,今年1—7月,大连港汽车码头累计完成商品车作业量超37万辆,并先后创造了三菱商品车单船卸船量、单日作业量、单月作业量等多项生产纪录,为港口生产经营“含金量”的提高注入新动能。
  大连港单月接卸30万吨级油轮16艘次 刷新作业纪录
  刚刚过去的7月份,大连港油品码头公司完成VLCC(30万吨级油轮)作业16艘次,继2015年1月完成13艘次后,再次刷新单月接卸VLCC(30万吨级油轮)作业纪录,用实际行动擦亮了“安全、优质、高效、低耗”的服务品牌。
大连港是国内大型原油储运基地之一,现有油品泊位25个,包括一座45万吨泊位和两座30万吨级泊位,并拥有国内规模最大的原油、成品油和液体化工品罐群,存储能力近2000万立方米,年通过能力达8000万吨。在超大型深水泊位的拉动下,大连港集团接卸船舶等级和油运吞吐量屡创新高,今年3月1日曾成功接卸全球最大油轮“泰欧”号,前7个月累计完成油化品吞吐量突破3700万吨,同比增幅超过10%,为大连国际航运中心建设提供了有力支撑。
  7月份,大连港油品码头迎来船舶到港作业的高峰,船舶抵港增多。同时,因季节性特点,港区大雾大风天气较多,交通管制达117小时,给生产作业组织带来一定难度。为保证生产顺利进行,大连港油品码头公司根据船舶抵港信息,及时了解船舶动态,做好指泊安排;随时跟踪天气情况,确定锚地船舶视线及码头能见度,提前办理雾航申请,并在有条件的情况下,第一时间联系交管中心及引水,安排船舶靠泊作业。大风预警时提前通知各岗位,做好人身安全防护及防风准备,保证作业安全。7月5日清晨,在新港0区30万吨级原油泊位和22区45万吨级原油泊位实现同一潮水两离两靠作业,有序高效的作业衔接缓解了船舶压港现象,为刷新单月接卸VLCC(30万吨级油轮)作业纪录奠定基础。
  随着原油中转业务的增多,大连港油品码头公司创新作业工艺,实现两套工艺同时起泵装船,保证了后续卸船罐容需要,最大限度争取一程船在港卸船量。为保证作业质量,该公司在各项作业过程中,还通过对大数据进行分析管理,做好损耗控制,使优质高效的服务品牌得到提升。