军事化管理提升大连港职工素质
作者: 来源: 添加日期:13-09-04

 



  本报讯 近日,记者在大连港集团采访时发现,不管是在大窑湾港,还是在大连湾、大港区铁路沿线,经常可以看到一些着装整洁的大连港铁路公司职工两人成行、3人成列。在没人指挥、没人监督的情况下,他们像训练有素的军人行进于上下班的途中。

  在铁路公司大窑湾车务车间,有一间专设的“点名室”。每天下午6点半,10多名将上岗的车组人员都会着装统一、衣帽整洁、身板笔直、排成两行在这“点名”。部队式点名结束,值班员一声令下,大家齐刷刷坐下,抬头挺胸,双手平放膝上,聆听值班员布置当晚工作要点。

  在检修段车间内,待修机车有序停放,各种待修部件摆放规整。打开维修人员的工具箱,所有工具按照型号、大小依次排列,表面擦拭得铮亮。走进该车间男职工更衣室,里面的衣柜上等距、成排放着洗漱用具,毛巾朝同一方向折叠平整。就连窗台上的抹布,都被叠得有型有样,摆放规整。

  铁路公司推出的措施只是大连港“军事化管理”的一个缩影。不仅在铁路公司,各公司都在实行。当问及当初引入 “军事化管理”的初衷,大连港集团董事长惠凯表示,实施军事化管理,就是要应用军事化管理手段来强化全员的执行力,在全港上下形成一种 “军令如山,军中无戏言”、“一切行动听指挥”、“雷厉风行、令行禁止”的风气。不折不扣地执行集团的规章制度,不折不扣地执行集团的战略意图和举措。如果每一名大连港人都能够坚决执行集团的既定方针和策略,并且在执行中注重配合,讲究协作,那么大连港就具有了超强的战斗力,就一定会攻无不克、战无不胜。

  遵循这一思路,过去一年,集团机关和各基层单位或进军校、进军营,或将武警、部队的教官请进港,在全员中开展了少则一日、多则长达5周的军训大练兵。对港内开展的涵盖军纪、军风、整理内务等方面内容的严格系统军训。 “最开始的时候,部分员工感到不理解。但经过一个时期的引导、磨合,大家很快便从当初的不理解、不习惯,变成现在的主动参与。 ”因为军事化管理让全港上下发生了变化,做到了有令即行、有禁即止。

  从去年起,全港上到集团领导、各机关部室,下到各业务板块、基层单位,人人都始终严格遵守着一项“铁的纪律”:凡是与生产经营无关的出国,都一律取消;凡是集团内各单位、各部门间宴请和联谊,都一律取消;凡是出差能不坐飞机的,一律都安排改坐其它交通工具。仅去年一年,全港靠内部挖潜,压缩各类成本1.5亿元。

  今年年初召开的大连港集团第二届三次全委扩大会,主席台前的鲜花、会间休息及会场外常见的茶水甜点全被免去。会上所有报告,会前均以电子版的形式下发,供代表们提前做足“功课”。 “挤”出来的时间,让主管各业务板块的集团副总经理和各主营业务单位的负责人做相关动员和表态发言,当场签订生产经营“军令状”和党风廉政责任状。这次只用了3个多小时,被与会代表称为“节俭、紧凑、高效”的集团党委扩大会,现已成为全港学习的“样板会”。

  军风塑造了港风。目前,全港上下形成了纪律严明、作风顽强、令行禁止、政令畅通、安全高效、勇于创新、不达目的决不罢休的干部职工队伍。

  所有作业现场均严格按照“标准船、标准车、标准钩、标准垛”进行装卸船作业。船舶作业结束后,能迅速做到“船清、车清、库清、场清、道路清、机具清”。这就是大连港现场管理人员经常挂在嘴头的“四标六清”。为提高作业效率,今年大连港杂货码头公司职工曾顶风雪、战严寒,采取用人工镐刨或机械翻垛等方式,将冻结在堆场的1.6万吨煤炭捣松,只用了40小时,就将这些煤炭如数装上了船;凭着一股子奋勇争先的精气神,大连港集装箱码头职工在一天时间内共“拿下”27艘集装箱船,作业效率一再被改写,由每小时137自然箱,猛增至171自然箱;而不甘落后的油品码头公司职工面对连续多日的低温、大潮汛和雾霾天气,创下了一周高效接卸5条VLCC超大型油轮、利用同一高潮靠2条VLCC的记录。不久,又完成32艘油轮作业、5个小时接卸一列50节原油车的新记录,为公司树起了一个新的装卸品牌。

  一份来自大连港职工的调查显示:98%的职工认为:“军事化管理”确实提升了大连港集团的管理效能、员工的精神面貌、工作作风等;99%以上员工对 “军事化管理”能大大提升企业执行力、战斗力表示认同。
    □于海青/本报记者/王继富
                2013/09/04 来源:辽宁日报