新华网:上半年商品车转运量增近4成
作者: 来源: 添加日期:17-08-03

 


   新华网大连7月27日电(记者 高春雨)今年上半年,在商品车市场增速放缓,东北腹地通用、奇瑞减产等不利因素影响下,大连港汽车码头持续推进汽车供应链服务体系建设,强化“贴心管家”品牌服务,商品车转运量强劲增长,累计作业量突破31万辆,同比增长近4成,6个月吞吐量均创码头投产以来同期单月最高。
   2004年1月,汽车码头由大连港、日本邮船、中远海运共同出资组建,2006年7月投产运营。2016年9月,一汽集团旗下一汽物流参股,占股20%,“港口物流+汽车工业”跨界合作得以实现。经过10多年发展,大连港汽车码头已成为全国商品车南北水运枢纽港及多式联运东北分拨转运中心。
   近年来,汽车码头以供给侧结构性改革为抓手,积极构建集装卸、国际中转、临港产业、物流金融等业务为一体,可提供一体化全程物流解决方案的汽车物流平台。
今年上半年,汽车码头充分利用合作方资源优势,不断加强与主机厂、船公司、中铁特货等多方合作,搭建商品车海铁联运服务网络;在宝马的基础上,新增一汽、通用等品牌的海铁联运。
   以引进一汽为例,汽车码头通过积极协调铁路和船公司运力,实现海铁联运无缝衔接,为一汽降低物流成本的同时,有效保障了交付时间。上半年,一汽大连—上海航线实现规模化运输,累计转运商品车4.2万辆,同比增长147倍。
   此外,大连港汽车码头从细微处创新,为客户提供商品车交货前的检验服务、出口汽车散件包装服务、进口汽车精品加装改装服务等一站式港口增值服务,不仅全面拓展了码头业务经营结构,也实现了在传统码头装卸、仓储的基础上向现代物流型、服务型港口升级,提升了营收能力与市场竞争力,共吸引了20多个品牌汽车厂商在此开展业务。