超大型船舶频靠大连港
作者: 来源: 添加日期:15-02-27

 



  新商报讯(于海青记者张婷婷)昨日记者从大连港集团了解到,2014年,大连港集团借助自身已有的三个30万吨以上级进口原油、矿石码头,以及众多集装箱超大型深水码头优势频频发力,码头接卸能力和服务水平不断增强。今年以来,超大型进口原油、矿石、集装箱船舶频频靠泊大窑湾港区,这已成为大连港集团港口生产的新常态之一。

  统计显示,2014年,大连港油品码头共接卸VLCC超大型油轮101艘次,同比实现11%的增幅。其中曾单月接卸VLCC油轮13艘次,创下了超大型油轮接卸的历史纪录。矿石码头累计接卸CAPE好望角型船76艘次,20万吨和25万吨级以上矿石船舶为27和18艘次,并成功接卸世界最大的散矿船“山东大成”轮,创造了35万吨散矿船接卸作业57小时的全国最高效率,开启了大连港常态化接卸世界最大散矿船的新进程。不仅如此,去年大连共接待12艘次国际大型豪华邮轮相继抵达。

  步入2015年以来,今年1月份大连港集团油品码头公司共完成船舶作业169艘次,其中先后完成VLCC作业13艘次,科学组织VLCC完成夜航10艘次。其中,1月9日当天,大连港引航站成功完成了4艘次VLCC船舶和1艘次LNG船共5艘超大型船舶的引航作业,创下了该引航站引航生产的新纪录。矿石码头公司和大窑湾集装箱码头也迎来了大型船舶的集中靠港,先后完成了“斯泰拉”、“海皇”号等进口矿石大型船舶和1.8万TEU级船舶“美科马士基”轮和全球最大、最先进的“地中海奥斯卡”轮的靠泊作业。