幸福之路:大连港东港区 老码头变迁记
作者: 来源: 添加日期:12-11-08

 


幸福之路:大连港东港区 老码头变迁记
 来源:国际在线  作者:王宏
 
  

      原标题:“幸福之路”第十一篇《老码头变迁记》
  国际在线报道(记者 王宏):2007年11月21日上午,随着一声巨响,大连港(601880,股吧)集团寺儿沟油区最后两根45米高的大烟囱轰然倒下。以此为标志,历时两年多的老港区搬迁拆除工程顺利完成。在这片400万平方米的地块上,正在崛起一座滨海商贸休闲区,那将是能和香港维多利亚港、上海外滩媲美,具有现代化特征的城市新地标。
  被搬迁的老港区,老一辈市民习惯称它为码头,规划部门称之为东港区。无论如何称呼,有一点是共同的,这里是大连港的发祥地,是大连的城市起点和扬帆远航的地方。
  今天《老码头变迁记》走近大连港东港区改造现场,倾听老码头的光阴故事,分享港口人坚实而幸福的奋斗感受。
  “妈妈,你看这漫天的礼花,真好看!以后过节,东港区也可以放烟火了,咱们走着来就行!我们这儿可以和星海湾比一比了。”
  “以后我们东港区会有三个星海湾大,肯定会更好!”
  这位言语中充满期待的年轻母亲叫王静,今年9月12号晚上7点半,第23届大连国际(000881,股吧)服装节及国际狂欢节的重头戏“大连国际时装音乐烟花盛典”在东港商务区精彩上演。绚烂的焰火照亮了大连港的夜空、也照亮了王静和儿子的笑脸。
  “做梦也想不到,我生活了40多年的地方,就这十年会发生这么大的变化,我生活的地方变了,我们家的生活也变了。可以说每天都在变,就发生在身边。”
  大连是一座港口城市,每个家庭都与港口有着或多或少的联系。从曾祖父开始,王静家有13口人都是地地道道的码头人,祖孙四辈,共同见证了港口兴起和发展的曲折历程。
  王静的太爷爷是个木匠,老家在山东莒县,闯关东来到大连的时候,爷爷还在襁褓里。太爷爷在当时日本人经营的码头上做苦力,每天干10多个小时,稍有停顿就会招来把头的鞭打脚踢:“这些码头苦力被叫做"码铁子",但就是铁打的,每天10多个小时的苦力也受不了。这些"码铁子"有的挨不了几个月,甚至一个月不到,就病的病,死的死,或者被直接解雇了。”
  太爷和太奶生了四个儿子,王静的爷爷排行老小,当时一家人住在港口附近的“红房子”里,这些“红房子”实际上就是华工集中营,用红砖砌成,四周是高墙和铁丝网,环境极其恶劣。太爷爷就因为伤寒病死在这里。
  王静说:“我听爷爷说,那时候是冬天,太爷爷浑身热毒散不出去,非常难受。最后,全家人眼睁睁地看着日本人把还没咽气的太爷爷抬出去埋了。”
  为了活命,王静17岁的大爷爷和14岁的二爷爷也成了年轻的码铁子,爷爷在哥哥们的呵护下,读了几年书后在码头谋了摆台的差事,而一家人的生活和命运只有到了解放以后才随着大连港的新生而真正改变。
  解说:大连港位于辽东半岛最南端,1899年,沙俄发布设立自由港达力尼敕令,始建大连商港,大连的城市历史也由此开端。1904年,日俄战争爆发,日军占领大连港。 1945年,苏军接管,1951年,苏军将大连港正式移交给中国政府。背靠东北重工业基地,上世纪70至80年代,大连港成为我国第二大港,外贸第一港。
  王静说,解放后,爷爷、奶奶离开红房子,住进了七星街一栋原来日本人住的小洋楼,父亲、叔叔和三个姑姑相继出生、长大,又相继走进大连港,开始了与父辈不一样的码头人生。回想起当年的情景,在港口公安局工作了20多年的叔叔王永顺记忆犹新:“当时哥哥姐姐相继进入大连港,很羡慕他们。1979年,当我毕业以后正好赶上我父亲要退休,有这个机会我也进入大连港。当时老辈儿都说,只要在大连港工作就是铁饭碗,是一个比较稳定的工作。当时大连港是咱大连市属于最大的一个企业。工资收入也是相对比较高的,所以说感到自己进入这么一个企业是比较幸运的。上班儿,那很自豪啊,背着个小黄书包,当时19岁参加的工作。”
  1988年,王静初中毕业,即将退休的父亲亲自把她送到大连港的水运技工学校学习,让她顺理成章地成了第四代大连港人。
  王静说:“父亲就那么说,只要海港有水,海港的事业或未来发展就会很好,这样生活应该是不会太差。”
  上世纪90年代,受港口设施老化、东北腹地经济萎缩等因素影响,大连港正经历改革转型的阵痛,也在积蓄再次远航的能量。王静边工作边学习,通过自考拿到了辽宁大学新闻系的文凭。进入新世纪,王静转岗应聘到大连港报社当了5年的记者。这期间,大连港也迎来了振兴发展的黄金时期,王静跑遍了大连港各基层单位,写下了50多万字的新闻稿件:“那时候新闻真的很多。01年到05年,我最多的一年的文字量达到了15万字。最让我激动地是2003年,我们大连港建了两个30万吨的码头,一个是矿石的,一个是原油的。那个时候,我参与了一个很大的宣传报道,叫《大孤山半岛上的丰碑》。
  有了这两个30万吨级码头的话,我们大连港的核心竞争能力也非常强了。我们作为大连港人感到真的非常振奋。我有时候在想,太爷爷、爷爷们做梦都不会梦到大连港会建设这么大的码头,我觉得无论付出多少心血和汗水都值得。”
  2003年10月,中共中央、国务院出台《关于东北等老工业基地振兴的若干决定》,明确提出“把大连建设成为东北亚重要的国际航运中心”。2004年,全国最大的30万吨级原油码头、30万吨级矿石码头建成,为大连国际航运中心奠定了坚实基础。当年,国务院批准的大连港和保税区“区港联动”的试点区域大连保税物流园区正式封关运作。也是那一年,大连港集团吞吐量首破一亿吨,集装箱量突破200万标准箱。
  2005年,有着100多年历史的大连老港区开始搬迁改造,这里腾出的地方将建设东港商务区,大连未来的城市CBD。对于王静的叔叔王永顺这些老码头人来说,7月28号,搬迁那一天终身难忘,因为这里是他们再熟悉不过的地方,有着太多难以抹去的记忆。
  王静说:“当时有一位老大爷,看上去就是我们大连港的老码头工人。他拄着拐杖,说我就要再来大连港看一眼老港区。我当时听了这句话以后,我这个头使劲往后仰。我不仰,眼泪就下来了。我们老大连人,差不多每一家都和海港有点儿联系,尤其是老码头人对港口的情谊特别深。虽然特别不舍得,但是想到这里以后这里将会成为大连最繁华的地方,还是非常非常的期待。”
  老港区毕竟是老了。处在城市的包围中,失去了发展的空间,更难以承担东北亚航运中心的重任。2005年开始,大连港的各大主营业务陆续向北迁移,主战场也从老港区转向了大孤山半岛、大连湾、大窑湾、鲇鱼湾“一岛三湾”。就在这一年,大连港股份有限公司成立,王静也离开港报社,进入大连港股份有限公司为公司H股股票在香港联合交易所上市做最后的冲刺。
  王静说:“做起来非常辛苦,因为我们要不停地去证监会申请,然后要到香港联交所去审核。上市还要组织宣传。我们的人员当时非常精干,一个人身兼数职。一个月没有几天能正常下班回家。困了、累了就在沙发上躺一会,再起来做。(记者:当时是什么支撑你们这样做下去?)我觉得还是一种对企业忠诚的态度吧!而且肯定会很骄傲啊,因为我们是当时全国第二家在香港申请上市的港口企业。”
  2006年,大连港股份有限公司H股股票在香港联合交易所上市。同一年,国务院审议并通过《全国沿海港口布局规划》,将大连港定位于环渤海港口群体中的主要港口,并批准设立大连大窑湾保税港区。同年,省委、省政府提出大力发展辽宁沿海经济带、打造包括大连长兴岛临港工业区、花园口工业园区在内的“五点一线”战略构想。还是在这一年,大连港集团公司成为长兴岛港区开发经营主体,主战场再次北移。这一年,大连港货物吞吐量首次突破2亿吨,再次实现历史性跨越。
  经历了2006年的辉煌,今后的日子也注定不会平凡。2007年,王静祖辈做码头苦力的寺儿沟港区完成了港口作业的历史使命。东部港区搬迁全部结束,向大连市政府交付净地2.08平方公里。2008年,大连港集团公司通过认购非公开发行股票成为锦州港(600190,股吧)第二大股东,参与建设的长春内陆港启动运营,实现了海港功能向内陆腹地的延伸。2009年,辽宁沿海经济带开发开放上升为国家战略,大连港加快沿海布局的进程,王静和她的同事开始了新的工作,迎接公司从香港H股市场向A股市场的历史性回归。
  王静说:“当时,辽宁港口资源整合迫切需要以区域龙头港口企业为主导,以资本运作为纽带,通过港口与企业间相互参股、控股、兼并、重组、股权置换、项目合资合作等多种多样的形式进行。所以加快推进港口资源整合,打造区域内的港口集团,都离不开资本市场。我们那时也是全力以赴。”
  经过夜以继日的紧张忙碌,大连港股份回归A股的申报材料按预定时间报送中国证监会,2010年12月6日,大连港股份有限公司圆满完成回归A股之旅,大连港也成为国内首家同时拥有A+H双融资平台的港口类上市公司。对于那段忙碌的日子,王静经常翻出当时发表的新闻稿件看看,是纪念,更是幸福的回忆:“把这些新闻发布出去,我都会留在那做纪念。其实在别人眼里看,也许真的很普通,但是自己知道,自己做了什么事情。为这个企业做了些什么事情,心里还是很开心的。”
  时光荏苒,斗转星移。当大连港向西、向北开疆拓海,以东北亚航运中心的恢弘气势重振百年大港雄风的同时,那个被称作大连城市起点的老港区旧址,却是另一片热火朝天的建设景象。不见桅帆船影、不闻汽笛鸣响,但见挖掘机、运土车穿流不息。在更名东港商务区的开发中,老港区、老码头再获新生。
  在这片辽阔的区域内,36条道路已全面开工,复杂的地下管网铺设同步进行。由5栋超高层建筑组成的万达公馆和万达希尔顿酒店、康莱德酒店已经开门纳客,堪比“鸟巢”与“水立方”的大连国际会议中心年底就将启用,为大连增添新的地标性建筑。
  每一天,当王永顺站在大连港的客运大厅向东港区眺望,厂房、烟囱、油罐、铁轨,都已成了他记忆中的影像。
  王永顺说:“反差太大了,眼看着一天天就变成现在这样了。过去老码头的印记也就是我们这个海港大楼、客运站、十五库和两个百年航标灯塔。心里真是太高兴了!你看这个15库是1929年建的,曾经是“亚洲第一仓库”。现在已经成立工业遗产了,按照修旧如旧的方案就行改造,已经成了 “创意产业园”,现在餐饮、酒吧、咖啡店、画室都搬到了这个仓库。那面游艇码头也在建呢,听说能停靠300艘游艇。还有这儿以后还要建设音乐喷泉广场,从我们家住的海港公寓走过来才10多分钟。”
  作为大连建市以来规模最大的城区改造项目,东港区的未来将崛起数十座高度超过200米的建筑,汇聚一批金融、总部、旅游、会展等现代服务业项目。当它建成的时候,人民路将延伸到海滨,原本属于码头的4公里海岸将被改造成滨海亲水岸线,餐饮、娱乐、购物、游览、休闲、运动,这里将成为市民和游客最流连忘返的地方。
  东港区经历着沧海桑田的巨变,老码头人的生活也在悄然改变。在大连港客运站的候船大厅,王静的叔叔王永顺依然重复每天例行的安全检查。作为大连港公安局客运派出所的一线民警,一干就是24年。20多年来,王永顺先后为上千名困难旅客解决过各种实际困难,查获上百名违法在逃人员,其中查堵的一起流窜7省14市盗窃作案74起的特大盗窃案,涉案金额高达250多万元。今年王永顺获得了全国公安系统的最高荣誉爱民模范和全国优秀人民警察。在王永顺家客厅的醒目位置,悬挂着大幅的彩色照片。这是今年5月18号全国公安系统英雄模范和立功表彰大会上的合影,他站在第一排,笑容灿烂、自豪。他忘不了这一天,忘不了在人民大会堂受到党和国家领导人的亲切接见。
  他说:“特别是见到胡锦涛主席以后,握到他那双温暖的手以后。当时很激动啊。这一刻可能是最大的幸福。特别感激党这么多年的支持、关爱、和培养。自己这么多年的执着和尽职,也是很值得的。”
  今年7月23号,王永顺带着妻子和女儿登上了前往厦门的飞机,参加全国英模代表修养团,弥补了多年来因为工作繁忙而对家人无法兑现的诺言。
  王永顺说:“我爱人很内向,她不善于言表,但她从内心很幸福的。结婚这么些年,管多没领她出去玩过。我没有时间,我倒班,我脱离不开,越到节假日我越忙。正好这次这个机会。一说带着家属,我说真好,了了我一个心愿,多年的心愿。正好带着他们坐飞机,坐轮船,什么都做了。这就是幸福,一种工作和生活的激情。”
  就在两个月前,王静又一次经历了事业上的重新选择。在大连港新一轮改革中,王静辞去原来熟悉的工作,来到东北首家航运中心船舶交易市场大连东北亚国际航运中心船舶交易市场有限公司。
  王静说:“做国际航运中心不论是建30万吨码头还是建一些其他的工程,不仅仅是一种硬件的建设,最重要还是软件的,航运高端服务软件的建设。去年我们就成立了这个船舶交易市场,这也是咱们大连港抢占航运高端服务产业,助推咱们国际航运中心建设的大胆的尝试。我就在市场部做宣传推广,也做些项目,都是以前没有做过的事情。”
  今年7月,大连港打造的又一个开放式现代航运高端服务平台,全国首家专业化港航船舶价格评估机构大连港船舶价格评估有限公司挂牌运作,我国现存数万亿的港口、船舶、海洋工程资产有了专业化的价格评估标准,中国首批港航船舶价格评估师将在大连诞生。王静说,现代航运高端服务业是大连港未来的发展方向,她对自己的选择很有信心:“传统的码头的服务,其实它的效益空间已经不是太多了,在我认为通过我们这个载体,创造一些新的经济增长点和产业链,然后促进我们东北亚国际航运中心现代航运服务交易体系的快速发展,也是提升整个城市经济发展的一个载体。真的是意义非凡。”
  作为第四代港口人,王静在老码头的变迁中,追随大连港向现代化大港的目标一路奔跑,从港口新职工到港报记者,从港口上市申报到航运中心船舶交易,王静的岗位变化也折射着百年港口振兴发展的坚韧历程。当璀璨的烟花在东港区的上空尽情绽放的时候,王静觉得这十来年的路走得踏实而幸福:“这些年来我在大连港从事的都是富有挑战性的工作,让我也经历了不一样的人生。虽然工作平时很忙碌,但是眼看着大连港一步一步地发展到今天,我觉得所有的付出都是值得的,也很欣慰。其实港口的发展就是我们大连港人的幸福。”
  有这样一组数字,大连港口平均每吨货物可以拉动城市GDP增长146元,每万吨吞吐量可以带动就业27人。按照2006年大连港的年吞吐量2亿吨计算,就可以带动城市54万人就业,拉动GDP292亿元。而现在大连地区已经不止大连港一个港口,而是一个以大连港为中心,由北良港、旅顺港、长兴岛港、花园口港、皮口港、庄河港等众多港口围绕的港口群。
  当一艘艘从大洋深处驶来的巨轮,在引航员的指引下驶入大连的现代化码头,与港口和航运相关的航管、通关、物流、保险、金融等行业随即开始高速运转。这是一座现代化港口城市的节奏,每一个细部都充满了与时代同步的韵律。和着这美妙的韵律,大连人用高远的目光丈量世界,用开放的胸怀铸就梦想,在蓝色大海簇拥的土地上,建设更美丽的家园!